朋友来重庆，重庆身为桥都，当然要带他们去看桥了。乘上轻轨了，看遍大桥，感受重庆的魅力吧！

    【二号线】

    嘉华大桥 8岁

    大坪站-佛图关站之间

    重庆嘉华嘉陵江大桥工程是重庆市直辖十周年献礼工程，被重庆市民誉为重庆最好的大桥、最好的立交、最好的隧道之一，它的开通，让化龙桥、鸿恩寺涅槃重生。

    相对于这座桥经济价值，我更偏爱它为这座城市所增添的那一抹美丽色彩，到了夜间美丽的灯光点缀，巍峨中带着一点点的峥嵘，就是这夜晚最特别的景色。

    一座座桥梁就像是在为这座城市书写它专属的历史一样，如果说男人身上的每道伤疤都有他自己的故事，那么每一座桥梁对于这个城市而言，也都是一个最特别的故事。

    鱼洞长江大桥 7岁

    大江站-白居寺站之间

    大桥中间两条轨道、两边各3个车道，二号线延伸段从鱼洞大桥过江，形成两边跑汽车，中间跑轻轨的景观，这就是鱼洞长江大桥带给重庆的独特体验。

    鱼洞长江大桥南连巴南区鱼洞，北接大渡口建胜镇。整座大桥宽敞、快捷和舒适。

    眼前近在咫尺的流淌江水，仿佛继承着家乡的回忆，衬着两岸高楼的倩影，我在桥中间飞驰而过，两边车流不息，一种大片的画面感觉油然而生，这是重庆独有的气质。

    黄花园大桥 16岁

    黄花园站

    位于重庆市主城区嘉陵江上，连接渝中区黄花园和江北区廖家台，主桥长1208米，双向六车道。黄花园大桥打通了江北、渝中、南岸三地，它的建成通车完成了重庆中环路上的关键一环，使两江、四岸、三区紧密连成一片。

    黄花园大桥是重庆直辖后主城兴建的第一座桥，以此为起点，之后重庆的桥梁建设不断提速。

    “铁龙卧波气如虹，天堑从此变通途”就是对这座大桥最恰当的描述。它宛如一条巨龙，自豪地望着远航的船只，倾听着悠长的笛声，保护着这个人杰地灵的重庆城。

    【三号线】

    嘉陵江大桥 50岁

    牛角沱站-华新街站之间

    很多重庆人初见嘉陵江大桥的时候，当时的第一感触只觉得好美！惊叹于桥梁设计者的聪颖，又奈何不是画家，动手一挥就是一幅作品。

    后来才得知这座桥的历史，是重庆市修建的第一座桥梁建筑。1958年11月，嘉陵江大桥开工建设，后因三年自然灾害等原因，工期几度延长，在历经8年之后，终于竣工通车，全桥长600.56米，车行道宽14米，人行道宽3.75米，是西南地区唯一的钢桁梁城市大桥。

    桥身布满霓虹灯，每当夜幕降临，桥上灯火通明，在嘉陵江的映衬下，更像是一根根彩色的绸带，美极了！